На что обратить внимание при выборе мотоциклов?

Для настоящего байкера, не представляющего свою повседневную жизнь без железного коня, приобретение мотоцикла является долгожданным и радостным событием. Однако при покупке такого средства передвижения целесообразно изучить и акцентировать внимание на многих вещах, таких как:

Тип мотоцикла. Посмотрите, как выглядит мотоцикл. По оси он обязательно должен быть прямым. Обратите внимание на то, как стоят зеркала и «сидит» пластик – все это должно быть симметрично и аккуратно собрано. Посмотрите, как болты закреплены в отверстиях: если они новые, стоит задуматься над тем, что, вероятнее всего, их меняли. Если мотоцикл падал, имеются царапины на руле и бензобаке. Внимательно изучите характер таких царапин: если они параллельны либо симметричны, значит, средство передвижения сильно наклоняли на поворотах, а это не так страшно, как, например, царапины от столкновения с машиной. Плохо, если царапины есть на крышке двигателя. В данном случае можно предположить его неправильную эксплуатацию, опять же нужно посмотреть на тип царапин. Все это может свидетельствовать о несущественных падениях, а падают, как правило, все мотолюбители. При покупке подержанного мотоцикла Вы должны учитывать данное обстоятельство.

Также не теряйте бдительности даже в том случае, если мотоцикл выглядит идеально. Целесообразно внимательно рассмотреть бензобак, вероятнее всего, его перекрасили или зашпаклевали.

Бывший гоночный мотоцикл. Поинтересуйтесь, участвовал ли мотоцикл в гонках и насколько сильно он пострадал. Ответ на данный вопрос можно проверить, рассмотрев корпус машины, - наличие швов сварного типа и болтов более крупного диаметра, а также особенный тюнинг способны многое рассказать о спортивном прошлом мототехники. Если все это Вы нашли, будьте готовы к потрепанному мотору, при этом внешне мотоцикл может выглядеть просто идеально. Не лишним будет заглянуть на брызговик под заднее колесо.

Проверка тормозной системы. Первое, на что стоит обратить внимание, – это плавность рычагов. Нажмите на передний тормоз, а затем отпустите его – колодки не должны тереться о диск.

Проверка сцепления. Выжмите рычаг и отпустите его, посмотрите, вернулся ли он в свое первоначальное положение.